[actors7]

Zmiany v2:
- Zmodyfikowane kamery wnętrz wszystkich ciężarówek
- Oddalenie kamery w kabinie dla każdego ciągnika
- Zwiększenie pola widzenia z 77 do 80
- W niektórych ciężarówkach (np. Daf) jest teraz widoczne górne lusterko
- Oddalenie kamery nie powoduje już przenikania przez ściany boczne kabiny. Wychylenie zostało dostosowane, poprawione, oraz odpowiednio dopasowane i wycentrowane do każdej ciężarówki.

Zmiany i poprawki v2.5:
- Wyregulowane kamery w Mercedesie, Iveco, Manie
- Poprawiona zbyt oddalona kamera w Premium, Scanii, Magnum, DAF'ie
- Zmniejszony kąt patrzenia w dół w Manie oraz Iveco, aby uniknąć wrażenia siedzenia na podłodze, a nie na siedzeniu (w DAF'ie jest limit i Scanii więc pomyślałem że zmniejszę go też w Iveco oraz Manie, bo patrząc bez modyfikacji w dół miało się wrażenie siedzenia na podłodze, więc dzięki temu nie można już całkowicie patrzeć na podłogę i wszystko ma ręce i nogi). A wszystko to z prostego powodu: SCS zapomniało dodać modelu siedzenia kierowcy.
- Troszkę wyregulowane wychylanie się w niektórych ciągnikach

Oraz nowość!
- Dodano brakujące wychylenie się w stronę pasażera w ciągniku Iveco, od teraz kamera jak w każdym ciągniku wychyla się lekko do przodu ułatwiając nam spojrzenie czy nikt nie jedzie (nie wiem jak SCS o tym mógł zapomnieć?)

Zmiany v2.6:
- Zwiększono limit na odległość kamery od ciężarówki, oraz usunięto blokade kątu kamery w górę. Od teraz można patrzeć 90 stopni do góry, a także oddalić kamerę od ciężarówki znacząco nawet bez naczepy. Wszystko regulowane rollerem myszki. Mam nadzieję że przyda się to komu przyda :))))

Zdjęcie:

Download :

Kod:

http://www65.zippyshare.com/v/63866674/file.html

Lub:

Kod:

http://www.multiupload.nl/80DJ3KGD3J

Autor: by Pegasus

Zmiany v2:
- Zmodyfikowane kamery wnętrz wszystkich ciężarówek
- Oddalenie kamery w kabinie dla każdego ciągnika
- Zwiększenie pola widzenia z 77 do 80
- W niektórych ciężarówkach (np. Daf) jest teraz widoczne górne lusterko
- Oddalenie kamery nie powoduje już przenikania przez ściany boczne kabiny. Wychylenie zostało dostosowane, poprawione, oraz odpowiednio dopasowane i wycentrowane do każdej ciężarówki.

Zmiany i poprawki v2.5:
- Wyregulowane kamery w Mercedesie, Iveco, Manie
- Poprawiona zbyt oddalona kamera w Premium, Scanii, Magnum, DAF'ie
- Zmniejszony kąt patrzenia w dół w Manie oraz Iveco, aby uniknąć wrażenia siedzenia na podłodze, a nie na siedzeniu (w DAF'ie jest limit i Scanii więc pomyślałem że zmniejszę go też w Iveco oraz Manie, bo patrząc bez modyfikacji w dół miało się wrażenie siedzenia na podłodze, więc dzięki temu nie można już całkowicie patrzeć na podłogę i wszystko ma ręce i nogi). A wszystko to z prostego powodu: SCS zapomniało dodać modelu siedzenia kierowcy.
- Troszkę wyregulowane wychylanie się w niektórych ciągnikach

Oraz nowość!
- Dodano brakujące wychylenie się w stronę pasażera w ciągniku Iveco, od teraz kamera jak w każdym ciągniku wychyla się lekko do przodu ułatwiając nam spojrzenie czy nikt nie jedzie (nie wiem jak SCS o tym mógł zapomnieć?)

Zmiany v2.6:
- Zwiększono limit na odległość kamery od ciężarówki, oraz usunięto blokade kątu kamery w górę. Od teraz można patrzeć 90 stopni do góry, a także oddalić kamerę od ciężarówki znacząco nawet bez naczepy. Wszystko regulowane rollerem myszki. Mam nadzieję że przyda się to komu przyda :))))

Zdjęcie:

Download :

Kod:

http://www65.zippyshare.com/v/63866674/file.html

Lub:

Kod:

http://www.multiupload.nl/80DJ3KGD3J

Autor: by Pegasus